Da en verdensomspændende køretur kom forbi København

I 1886 tog Carl Benz patent på det, der regnes for verdens første bil. Det blev begyndelsen på en udvikling, der siden har forandret måden, vi bevæger os på. Nu 140 år senere markerer Mercedes-Benz jubilæet med en verdensomspændende rejse, hvor tre S-Klasser besøger 140 steder i verden, der på hver deres måde fortæller noget om historie, design, innovation og fremskridt. Den 2. og 3. oktober gik turen til Danmark.

Det danske besøg begyndte hos Haaning Collection, et privat bilmuseum i Bagsværd, hvor en imponerende samling af historiske biler fortæller om mere end et århundredes bilkultur. Her ventede blandt andet en tro kopi i fuld størrelse af Benz Patent-Motorwagen fra 1886. Med sine tre hjul, beskedne motor og åbne konstruktion er den noget af en kontrast til de tre moderne S-Klasser. Og på trods af kontrasten, var forbindelsen alligevel tydelig. For uden Carl Benz’ opfindelse ville ingen af dem jo have eksisteret …

Patent-Motorwagen blev startet op under besøget. En lille forestilling i sig selv, der gav et levende indtryk af, hvor meget der er sket på 140 år.

Næste morgen gik turen til Bellevue nord for København, hvor Arne Jacobsen i 1930’erne skabte nogle af dansk funktionalismes mest kendte bygningsværker. Med Bellavista, Bellevue Strandbad og den ikoniske tankstation i Skovshoved viste Jacobsen, hvordan arkitektur kunne forene form og funktion på en helt ny måde. Det er næsten 90 år siden, at tankstationen stod færdig. Alligevel virker dens enkle linjer og karakteristiske ellipseform stadig bemærkelsesværdigt moderne.

Her fik de tre S-Klasser selskab af en række klassiske Mercedes-Benz modeller, som var mødt op til det traditionelle biltræf ved tankstationen. Et oplagt sted at samle forskellige generationer af biler, der hver især har sat deres præg på tiden.

Fra Skovshoved fortsatte turen ad Strandvejen mod København, hvor havnefronten gennem de seneste årtier har gennemgået en bemærkelsesværdig forvandling.

Tidligere industri- og havneområder er blevet til nye byrum, kulturinstitutioner og arkitektoniske vartegn. Undervejs gjorde S-Klasserne blandt andet stop ved Skuespilhuset, Den Sorte Diamant og BLOX. Tre meget forskellige bygninger, som har det til fælles, at de har været med til at ændre vores opfattelse af, hvordan en moderne storby kan se ud og fungere. Den Sorte Diamant forbinder eksempelvis moderne arkitektur med Det Kongelige Biblioteks historiske bygninger, mens BLOX samler arbejdspladser, boliger, kultur og byliv under samme tag – med en vej lige igennem.

Her handler fremskridt ikke om at glemme fortiden, men om at bygge videre på den. Akkurat som Mercedes-Benz har gjort gennem 140 år.

Et af turens mere usædvanlige stop var CopenHill på Amager. På afstand ligner bygningen måske et moderne bjerg. I virkeligheden er den et affaldsenergianlæg, der samtidig fungerer som rekreativt område med skibakke, vandrerute og klatrevæg.

Idéen er lige så enkel, som den er utraditionel: Hvorfor nøjes med én funktion, når man kan kombinere flere? Og kombinere praktisk infrastruktur med rekreation? Præcis det samme spørgsmål kan stilles om mange af de innovationer, der har præget bilens udvikling. Hvad nu, hvis en bil ikke blot skulle transportere mennesker, men også gøre rejsen mere sikker, komfortabel og ubesværet?

Som et passende punktum – og en ret flot kulisse for dagens sidste film- og fotooptagelser – sluttede dagen ved Operaen, hvor Henning Larsens moderne bygning ligger over for Amalienborg og det historiske København. Et moderne vartegn for København på samme måde som S-Klassen er et vartegn for Mercedes-Benz.

At netop S-Klassen blev valgt til den verdensomspændende rejse, er ikke tilfældigt. For gennem utallige modelgenerationer har netop S-Klassen været et udstillingsvindue for Mercedes-Benz’ nyeste teknologi og en række af de innovationer, som senere har fundet vej til andre og mere økonomisk tilgængelige modeller.

Men S-Klassens historie handler også om noget mere grundlæggende og filosofisk: At videreudvikle det, der fungerer og samtidig blive ved med at udfordre forestillingen om, hvad en bil kan være. Og ikke mindst om at være bevidst om sin arv, mens man kører mod fremtiden.

På den måde blev besøget i København mere end en tur forbi nogle af byens smukkeste og mest interessante steder. Det blev en rejse gennem forskellige tiders idéer om fremskridt. Fra Carl Benz’ første motorvogn og Arne Jacobsens funktionalisme til moderne arkitektur og helt nye måder at gentænke velkendte funktioner på.

For selv efter 140 år er der stadig meget nyt at finde på.

De tre S-Klasser fortsætter. Du kan se film fra de tidligere destinationer og følge med lige her: https://www.mercedes-benz.com/en/exclusive/mercedes-benz-community/welcome-to-the-community/